Цитата Сообщение от Зверобой Посмотреть сообщение
А то на моторках тяжко за авианосцами гоняться.
Дык авианосцу за моторками тож несподручно гоняться за моторками.
А вообще впечатление от прочитанного навевает мысли о том, что современные попытки решения проблемы пиратства очень напоминают международно-правовой онанизм. Сдается предки наши были в этом деле решительнее - пират НЕ человек, он ВНЕ закона и точка. Командир всякого военного корабля обнаруживший пиратский корабль обязан принять меры к его уничтожению, на захваченном пиратском корабле немедленной казни подлежат все, кроме явных пленников, выбор инструмента казни на усмотрение командира, захватившего пиратов. И всё. А то вот в прошлой ветке обсуждали что делать с пиратами российским военморам захватившим пиратов. Да петлю на шею и на рею. А если не хотят портить внешний вид корабля (дело понятное) - балласт на ту же шею и за борт. И только так. Теперь рассуждаем положены ли артустановки на военном транспорте - даже если не положены - установить, если идёт через пиратский район. И не только на военных транспортах. На гражданских тоже не помешает. Идёт российский гражданский транспорт через такой район - поставить на него пару-тройку ЗУ-23-2 - штука надёжная и расчётам тренеровка преотличнейшая. И не надо будет проявлять героизм метая в пиратские пироги брёвна и гайки.

ЗЫ: вспомнилась книжка про остров сокровищ, где капитан Смоллет обещает пиратам передать их в руки суда и подумалась - это не глупость недалёкого британца, а величайшая милость которую он мог им оказать. В 99 случаях из 100 пираты на правосудие не могли расчитывать даже в самых смелых мечтах.