Подозрительно что-то.
Передние и боковые воздухозаборники ещё можно списать на прижимную силу и охлаждение электромоторов. Но вот под капотом что? Впускные фильтры? Выхлопные катализаторы? (на стольких хомутах). Да и сзади что-то похожее на выхлопные трубы (иль для плезиру?)
ИМХО. Больше похож на гибрид: турбина+эл.мотор.

ПС. прикинул какие нужны кабели, чтобы зарядить за 10 минут аккумуляторы для 1000-сильного мотора на 300 км пути