Цитата Сообщение от zlin Посмотреть сообщение
Цитата Сообщение от Dimson Посмотреть сообщение
Это точно, что для жизнеобеспечения города нужно такое вавилонское количество допущенных к перемещению?
гораздо точнее, чем ты думаешь
можно было бы и меньшим числом обойтись, но для этого следовало в свое время не увлекаться толерастией и делать куда более жесткую миграционную политику, не позволяя превращать крупные города в охуеннные челевечейники, где плотность населения просто запредельная.
а делалось все прямо наоборот.
не уверен, что ты это помнишь (или не проигнорируешь, как неудобный факт), но и собакин и хуснулин, авторы и вдохновители "реновации", не скрывая, открытым текстом говорили, что построено жилья будет примерно вдвое или около того больше, чем необходимо потому, что это позволит:
1. окупить программу и получить с этого прибыль
2. привлечь в город еще 2-3 миллиона жителей

неплохо так да? еще 2-3 миллиона.
этого, конечно, еще не произошло, программа со скрипом, потихоньку, идет, еще не выполнена, но и цели никто не отменял.
как ты думаешь,...
Ты сейчас серьёзно?

Население Москвы около 12 миллионов. С гастами больше, но гасты пропуска себе не выписывают (массово, по крайней мере).
Теперь смотрим, как распределяются эти 12 миллионов по возрасту:



Детям и вообще до 19 лет нехуй делать на улице и по работе, те, кому 18-19, не достигли тех постов и квалификации, чтобы сейчас без них, ну никак.
То же самое относится к тем, кому за 70. И большинству в диапазоне 60-69.
Остаются те, кому от 20 до 60. Это 59% от 12 миллионов или около 7 миллионов жителей Москвы.
И ты утверждаешь, что почти половина от этих 7 миллионов, то есть 3,2 миллиона обладателей оформленных в первый день пропусков, должна ежедневно таскаться на работу и обратно? Они что, все врачи? Продавцы в продуктовых? Работники общественного транспорта? Милиционеры? Работники служб и производств, предполагающих непрерывный характер технологических процессов?
Я тебя умоляю