Крым курортный - плюсы и минусы.

[Olaf]

Дык, ясно, что в количестве Крым получит меньше туристов, чем раньше, но те, кто поедет из России могут привезти не меньше, а может даже больше денег, чем было раньше. Значит может изменится сам тур. бизнес. Русские туристы сейчас разбалованы пляжами Турции, Египта, Италии, Испании, Греции и пр. туристических мекк, где русскую речь уже давно слышно не меньше английской или немецкой, а это значит, что и Крыму понадобится перестройка и хорошие денежные вложения. Может быть этом году и будут какие-то потери (и то не факт), но в будущем всё компенсируется с лихвой. После нормализации обстановки на Ю-В, а через пару-тройку лет после установления моста (тунеля) - не вижу препятствий для сильного развития Крыма.

[Observerr]

поезд-автобус-переправа-автобус. Причем переправлять сам автобус совершенно не обязательно, переправляться могут только пассажиры, а с той стороны будут встречать крымские автобусы. Такая схема позволяет резко увеличить пропускную способность переправы и задействовать на ней не только паромы, предназначенные для перевозки автотранспорта, но и любые морские пассажирские суда - хоть даже прогулочные катера, которых на ЧМ предостаточно.

Резко увеличить способность переправы не получится. Больше, чем 200 пассажиров туда не посадят просто из соображений безопасности. Только если резко увеличить количество самих паромов и других средств. Сейчас количество паромных рейсов в день увеличили, и их уже 16. А для организации какого-то ощутимого сезона нужно 100-200, вместе с авиарейсами.