Крым курортный - плюсы и минусы.

[Zed]

А "кометы" все попилили?

Мельком видел информацию, что продали то ли в Грецию, то ли на Кипр в 90-е. Вроде бы до сих пор бегают. За достоверность не поручусь.

[Regel]

А "кометы" все попилили?

Мельком видел информацию, что продали то ли в Грецию, то ли на Кипр в 90-е. Вроде бы до сих пор бегают. За достоверность не поручусь.

за кометы не скажу, но абсолютно точно все днепровские метеоры (то же самое, но речной вариант) либо проданы в Грецию, либо попилены. Два списаны на берег в качестве памятников, один из них спален босотой.

С метеорами практически та же история, но по кол-ву и пропорциям тут я не в теме.

на борт берет 120 чел, скорость 60 км/ч.

[Андрей 1]

[QUOTE=Zed;743035]

А "кометы" все попилили?

Мельком видел информацию, что продали то ли в Грецию, то ли на Кипр в 90-е. Вроде бы до сих пор бегают. За достоверность не поручусь.

Из более чем двух десятков «Комет», принадлежавших Черноморскому морскому пароходству, восемь имели портом приписки Одессу. Также в Одессе было три «Колхиды» – более мореходных и вместительных морских судна на подводных крыльях. «Кометы» списали или продали в 90-х годах. Из «Колхид» одну в 1998-м году продали в Грецию, а в 2003-м году – две оставшихся, в Турцию и во Вьетнам. Кроме них к Одессе был приписан «Альбатрос» – построенная в единственном экземпляре модернизированная версия «Колхиды». Его продали в 1996-м году на Кипр. Так завершилась история одесских судов на подводных крыльях.

С.
Вот хотелось бы услышать об Украине такие слова:изобрели,построили,а слышу:продали,продали,распилили.Обидно конечно,ко всему привыкаешь.Неужели нет достижений за 23 года самостийности.???