Шоу старинных парусников в Бресте

[Волгарь]

"МИР" - прекрасная история и безрадостные перспективы

А не поворчать ли мне?..

Пошел, поинтересовался, что за безрадостные перспективы - потому как испужалси, что "Мир" на иголки порежут или в ресторацию переделают, как много кого до него.

Нет, оказывается. Не списывают, не топят, не продают.

Вся безрадостность - вот построят новый мост, и не сможет "Мир" радовать жителей и гостей города, стоя прямо посередке. Поскольку высота пролета у нового моста будет всего-то 52 метра...

Во-первых, по ссылке, приведенной в статье, подмостовый габарит - 55 метров.

Во-вторых, высота грот-мачты "Мира" (как и однотипных ему "Дружбы", "Надежды" и т.д.) над КВЛ - 49,5 м. То есть при аккуратной, "ювелирной" проводке... там еще 5 метров запаса остается. И даже если 52 метра - остается 3 м, ИМХО хватает. Хотите больше - принимайте балласт, за счет осадки можно с легкостью еще полметра выгадать: глубины фарватера на Неве - 8-12 м, у "Мира" - 6,6 м, есть куда топить.

"Крузенштерн" с "Седовым" - таки да. Не вписываются.

Если не срубить им брам-стеньги. То есть не топором, все ж таки клепаное железо... - но отсоединить от стеньг (вот сами стеньги - извини-подвинься, с мачтами сварены, но стык с брам-стеньгами - обычный, через "ослиную голову" ), аккуратненько спустить, после прохождения моста - аккуратненько поставить на место...

Операция дофигищща муторная и сложная, не любят ее моряки - но в принципе возможная. Особенно ежели не самим посреди моря корячиться (как на том же "Крузенштерне", когда стеньга сломалась и все на обломке повисло), а с помощью подходящего плавкрана да на тихой речке.

Ну, если уж очень захочется на каком-нибудь шоу непременно посреди города поучаствовать, а не покрасоваться на "Морском фасаде" Васильевского острова - каковой, заметим, никакими мостами не отделен...

...так что стоны - все пропало, шеф, гипс снимают гадские строители высоту мачт у парусников не учли, поэтому парусники в Питер не вернутся... мнээээ... ласково говоря, преувеличение тех любителей парусов, которым непременно хочется любоваться ими так, чтобы не сильно отвлекаться от других достопримечательностей. Прямо в центре города. Даже на метро не проехавшись.

И я сейчас даже не про то, что лишние "всего-то" 5-6 метров высоты моста - это охереть сколько тонн конструкции, добавочная ветровая и вся прочая нагрузка, по-другому нужно продумывать фундамент и т.д. и т.п. - в общем итоге такая куча рублей, что туристы, желающие в Питере посмотреть только на большие парусники - явно не окупят.

Я про то, что парусный корабль в общем-то должен жить в море, а не служить туристической достопримечательностью, как нам настойчиво намекают. И при всем при том никакой "безрадостной перспективы" именно для жизни парусников не усматривается.