Как я за три моря ходил.

[trololo68]

Рикши.


В Мумбаи нет рикш в классическом понимании. Есть моторикши. Выглядит моторикша как трехколесный мотороллер "муравей" с крышей. Рикша самый распространенный вид транспорта в Мумбаи. Такси это иключительно чтобы ехать в Колабу, туда не пускают рикш. Все остальные передвижения по городу осуществляются в основном на рикшах. Они быстры, мобильны и крайне дешевы.

Должен заметить что траффик в Мумбаи огромный, правил движения нет, вернее их мало кто соблюдает. В основном все двигаются интуитивно. Поскольку на проезжей части дороги есть помимо всех видов транспорта, все виды населения, и некоторые виды животных, например лошади или коровы.

Аварии при этом крайне редки. Но не забываем что из за такого интуитивного способа вождения скорость в Мумбаи редко превышает 30 - 40 км/ч.

Пешеходных переходов кроме надземных туннелей я пока не заметил. Все рикши управляют своими пепелацами исключительно босиком, левая нога поджата, правая на педали тормоза. Почти все рикши жуют кат. Ну и соответственно периодически смачно сплевывают. Так что если вы на улицах Мумбая увидите темно краснобурые пятна - не пугайтесь. Никого тут не резали, просто ехал рикша и плевал по сторонам.

Кстати во многих официальных заведениях висят таблички: "плевать запрещено"

У рикши есть таксиметр неизвестного года выпуска. Он отсчитывает цифры. У рикши есть особая табличка, где написано соответсвие цифр на счетчике - сумме в рупиях. Например на счетчике натикало 1.8. смотрим в табличку, если мне память не изменяе то это кажется 27 рупий. Сдачу рикши дают до копейки. Английского в массе не знают. Названия улиц тоже как правило не знают. Поэтому лучше для ориентировки называть что нибудь крупное: Раён, станцию поезда или какой нибудь магазин, отель итд. В любом случае даже зная только раен не пугайтесь по дороге рикша остановится и у кого нибудь спросит. Или вы спросите, а прохожий обьяснит рикше. Одним словом это не проблема.

Такси.



Мумбайское такси бывает двух видов. Или Фиат пятидесятых годов выпуска украшенный как новогодняя елка. Или такой же индийский вариант Хюндай Атос.

Такси берут как я уже говорил если надо ехать например в Колабу. Дело в том что кондиционеров в такси нет, но они медленнее чем рикши. Поэтому по городу лучше катиться с ветерком. И в пробках на рикше удобнее стоять.

На старых фиатах счетчик такой же как и у рикши, с цифирками и табличками. На Хюндаях счетчик уже показывает сумму в рупиях.

В принципе такси дешевое. За полуторачасовую поездку из Колабы до станции Санта-Круз (вест) натикает около 250 - 280 рупий.

Автобус




В Мумбаи есть автобусы. Для меня это терра инкогнита пока. Потому что там все на хинду от маршрутов до номеров плюс автобусы всегда битком. Но автобус еще дешевле чем моторикша.

Автобусы без стекол. Нет, лобовое стекло у водителя есть, а вот в салоне нет. Просто металлические решетки. Вероятно в муссоны ставят стекла, Хотя между стенкой и полом есть зазоры, так что вода если что внутри не останется. Автобусы тоже разукрашены как новогодняя елка.

Можно ехать на подножке.

Поезд.



Поезд основное средсвто передвижения, для тех кто работает например в Санта - Круз, а живет выше чем Андери. Одним словом индусских спальных раёнов. Плюс на поезде удобно ехать в Колабу прямо до конечной на Виктории стейшн. Всего 40 минут из Санта - Круз. НА авто час
минимум.

Но в поездах крайне не рекомендуется иностранцам ездить в часы пик. Ибо забиты они до отказа. Плюс крайне не рекомендуется кататься на поездах имея что либо ценное при себе. Сопрут. И даже не заметите.

Если хотите поезда, оденьтесь попроще, денег засунте в нательный кошелек немного и вперед за впечатлениями.



Еще в Мумбаи строят метро. Но судя по прогрессу строить его будут еще очень долго.